纯电汽车的个性化主动声音
设计研究

纯电时代，汽车失去了内燃机的声音标识——安全警示、驾驶反馈、情感表达三重需求同时浮现。 本研究以「个性化」为核心，系统探索 AVAS、主动声浪、互动音乐三类声音的设计方法， 并通过可交互模拟驾驶平台完成主客观综合验证。

纯电动车低速行驶时过于安静，对行人构成安全隐患。传统 AVAS 多为单一提示音， 本研究提出三种差异化设计思路——声景融合、科幻电子、音乐氛围， 在满足安全功能的前提下，赋予 AVAS 品牌个性与情感表达能力。

电动车加速时缺少燃油车的声浪反馈，影响驾驶乐趣与安全感。 本研究设计三种取向的主动声浪方案——运动、科幻、音乐， 通过 Wwise 分层合成与 RTPC 实时映射，实现随油门/转速动态变化的交互声浪。

本研究创新性地提出「驾驶行为驱动音乐」的交互范式： 油门深度、发动机转速、车速等驾驶参数实时映射为音乐要素——音量、音高、效果器、编曲结构， 让每一次驾驶都成为独一无二的音乐演奏。

为验证设计方案的有效性，独立搭建可交互模拟驾驶实验平台： 以 Unreal Engine 5 为引擎，集成 Wwise 交互式音频中间件， 通过罗技 G29 方向盘/踏板实现真实驾驶输入， 构建「驾驶输入 → 物理模拟 → 参数映射 → 实时渲染」的完整闭环。

为科学验证设计方案的有效性，构建主客观结合的评价体系。 自主开发 Web 端评价数据采集系统，完成 32 名被试的主观评价实验， 并结合客观声学参数进行综合分析。

本研究从设计实践出发，以实验验证收尾，构建了「设计—实现—验证」的完整闭环， 在以下方面取得了具有实践价值的成果。